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郑州火车站的朝向问题,当初为什么都面向东建设呢?
1、郑州火车站的朝向问题主要是由于历史和地理因素决定的。首先，郑州火车站是位于京广铁路的重要节点上，而京广铁路是从北京到广州的一条南北向铁路干线，贯穿中国南北。因此，为了方便列车在此铁路线上进行往返，郑州火车站朝向东边，与京广铁路的方向保持一致。
2、郑州火车站是指郑州站，原火车东站已改为圃田西站，在东区新建的高铁站称为郑州东站，火车西站在西站路，一般说的西站指建设路秦岭路口的长途汽车客运西站。郑州火车站，位于中国河南省郑州市二七区郑州站西广场，是郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，途经线路为郑州地铁1号线。
3、郑州站郑州有几个火车站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖郑州有几个火车站的特等站，是原中华人民共和国铁道部确定郑州有几个火车站的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。
郑州新站简介
1、郑州新站，又称新郑州东站，正在进行建设，它将作为时速350公里的郑州高速铁路客运专线的郑州枢纽站，承载着重要的交通使命。新站的南北方向，将连接起北京-郑州-香港之间的京港高铁客运专线，这条线路将大幅度提升华北与华南地区的连通性。
2、它是世界上规模空前的高速铁路枢纽，时速350公里的南北交通大动脉与东西交通动脉在此交汇，具有深远的战略意义，对于推动中国中部崛起、复兴中原经济区以及联通中原城市群，构建中国经济地理版图第四级起到了关键作用。
3、郑州新客站是一个功能强大的交通枢纽，它由城际北站房、高架候车室、地下进站厅等多部分组成，总面积达到了惊人的20万平方米。预计未来能够每年承载四千万人次的旅客流量，显示出其规模的宏大。站房周边设施也得到了提升，南北广场进行了景观改造，东侧有李公楼立交桥的重建，西侧则新建了五经路地道。
4、郑州站和郑州东站不是一个站，两地相距13公里左右。郑州站是老火车站，有动车和普通车。郑州东站是新站，只有高铁。
5、郑州新客运东站从目前的效果图上看，它是一个城市的雕塑，也是一个郑州市重要的标志性建筑，它以城市之门建筑形式为主题，突出了联合方物，我们国家古代的一个宝物的和谐图，通过这个造型体现出中原文化的沉稳厚重大气磅礴的精神。
为什么郑州铁路局那么小
1、之后，老郑州局被一拆三，分成郑州铁路局、西安铁路局、武汉铁路局，现在的郑州局即被拆分后的铁路局。2013年后，中国铁路进一步改革，实行政企分开，中国铁路总公司下辖18个铁路局，其中包括郑州局。
2、年11月，国务院批准郑州东站为国家一类铁路口岸后，铁路与地方政府有关部门密切配合，郑州铁路局先后投资5000多万元，改造和扩建了集装箱货场，在海关监管区安装了电子监控系统，修建民进出口货物消毒场地，使口岸的设施基本达到国家验收标准。2002年5月10日，郑州东站铁路货运口岸顺利通过国家验收。
3、中国铁路郑州局集团有限公司管内营业16条铁路线路纵横交织，既是豫、晋、陕三省煤炭外运的主要通道，又是京广、焦柳铁路与长江、汉水水陆联运的集散地，对于沟通内地与沿海及全国各地区之间的旅客运输和物资交流起着重要作用，素有“中国铁路心脏”之称。
2022年10月11日列车运行图调整,郑州铁路局有什么变化
1、截止到2022年9月16日，根据查询河南省人民政府云顶集团3118acm登录入口官网得知，2022年10月11日列车运行图调整，郑州铁路局更改了运行区段。是北京西至汉口g511每24次运行区段调整为北京西至张家界西，车次改为g689，g687。
2、在运行的线路方面有所调整，例如从郑州到重庆的原本运行路线的时长需要7~8个小时左右，再经过路线的优化调整以后，中间的高铁站部分不再靠停。时间缩短了三个小时左右，新的路线图从郑州到重庆最短，只需要4小时23分钟即可抵达。
3、在今后的列车运行中，郑州铁路局还将继续提高货车的运行班次和运输的效率和质量问题。第3个方面是完善了新列车运行图的整体服务体系。
4、郑州将重新改进铁路运输路线。根据郑州铁道部门发布的有关公告，郑州市地区将会改变当地的铁路运输路线图。在此次郑州市地区铁路路线改变的途径当中，总共途经十六个省市以及二十七个市区。之所以要做出这样的铁路运输改变，是考虑到当前运输压力的缘故。
5、月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图，新图安排开行列车较三季度进一步增加。这其中，西安至乌鲁木齐、西安至敦煌动车组是首次开行，西安至乌鲁木齐运行时间压缩至13小时。
6、今起，全国铁路将实行新的列车运行图，此次调图后，全国铁路即将迎来国庆、中秋“双节”客流集中的考验，多个铁路局在此期间增开临时列车。此外，京沪高铁“复兴号”也将从今日起迎来提速，有7对动车组率先以时速350公里开跑。
